DA 
Kompressor støbegods , især dem, der er lavet af materialer som støbejern eller aluminium, er modtagelige for revner og brud under de gentagne spændinger og temperaturvariationer, der opstår under drift. Der kan dannes revner i områder med høj belastning, såsom kompressorhuset, topstykker og ventilporte. Disse revner er ofte forårsaget af materialetræthed, utilstrækkelig afkøling under støbeprocessen eller termisk cyklus (hurtige temperaturændringer). Over tid kan disse revner udvide sig, hvilket fører til katastrofale fejl, hvis de ikke adresseres. Regelmæssige visuelle inspektioner, ultralydstestning og brugen af ikke-destruktive testteknikker (NDT) kan hjælpe med at opdage og overvåge revneforløb.
Kompressorstøbegods, især dem, der udsættes for fugt, kemikalier eller aggressive gasser, kan udvikle korrosion over tid. Støbejern, stål og aluminiumsstøbegods er særligt sårbare over for korrosion i miljøer, hvor kompressorer arbejder i fugtige eller kemisk reaktive atmosfærer. Korrosion kan føre til materialenedbrydning, grubetæring og tab af strukturel integritet, hvilket kan resultere i nedsat ydeevne, lækager og komponentfejl. Beskyttende belægninger (f.eks. maling, galvanisering) og regelmæssig vedligeholdelse for at fjerne forurenende stoffer kan hjælpe med at mindske korrosionsrisici. Derudover kan det reducere eksponeringen for ætsende stoffer ved at sikre, at kompressorer er korrekt forseglet og fungerer inden for deres designparametre.
Over tid undergår kompressorstøbegods slid og erosion, især i komponenter, der udsættes for højhastighedsbevægelser, såsom stempler, ventilsæder og rotorer. Friktion mellem bevægelige dele, kontakt med slibende partikler i luft- eller gasstrømmen og højhastighedsgasser bidrager til overfladenedbrydning. Dette kan føre til reduceret kompressionseffektivitet, tab af tætningsevne og fejljustering af bevægelige dele. Overfladebelægninger, som f.eks. hårde eller slidbestandige materialer, kan hjælpe med at reducere erosion. Rutinemæssig inspektion og udskiftning af slidstærke dele, kombineret med korrekt filtrering for at minimere slibende partikler, er afgørende for at forlænge delens levetid.
Porøsitet refererer til tilstedeværelsen af små, luftfyldte hulrum i støbematerialet. Disse hulrum kan svække den strukturelle integritet af kompressorkomponenter, reducere deres bæreevne og føre til potentielle revner eller brud under stress. Porøsitet er ofte et resultat af dårlige støbeteknikker, såsom ukorrekte kølehastigheder, utilstrækkelig smeltet metalkvalitet eller indespærrede gasser under støbeprocessen. Disse mikroskopiske luftlommer kan forårsage lækage eller reduceret varmemodstand. At sikre præcis kontrol over støbeprocessen, herunder brug af korrekte støbeteknikker, og udføre røntgeninspektioner eller ultralydstestning kan hjælpe med at opdage porøsitet tidligt.
Forvridning eller deformation af kompressorens støbedele kan forekomme på grund af ujævn afkøling under støbeprocessen eller udsættelse for ekstreme temperaturgradienter under drift. Når en støbning afkøles ujævnt, kan forskellige dele af komponenten krympe med forskellige hastigheder, hvilket forårsager forvrængning. I kompressorer er dette problem især bekymrende i højpræcisionsdele som topstykker eller kompressorhuse, da vridning kan påvirke justeringen, skabe mellemrum til tætninger og reducere den samlede effektivitet. For at forhindre vridning er det afgørende at optimere køleprocessen under støbning og bruge materialer, der har ensartede termiske ekspansionsegenskaber. Efterstøbningsbehandlinger som udglødning eller afspænding kan også hjælpe med at reducere risikoen for deformation.
